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2017年5月22日星期一

LEKTIONEN IN WRISTORY: BACK PLATE EVOLUTION

er bei Wound For Life, bekommen wir auf das Thema der Uhr Haltbarkeit eher oft - Schock Widerstand, Magnetfeld Widerstand, Wasser Widerstand, erhalten Sie die Idee. Was wir nicht häufig berühren, ist Bewegungsbau. Der heutige Artikel wird ein bisschen ein Hybrid zwischen einer Lektion in Wristory und einem technischen Notizen sein, da wir die Geschichte und die Entwicklung der Rückenplattenkonstruktion in Handwundbewegungen besprechen.
Während es Überschneidungen und Ausnahmen von der Regel gibt, beginnt die allgemeine Entwicklung der Rückplatte mit der vollen Platte, dann auf die Dreiviertelplatte und schließlich die volle Brückengestaltung. Fortschritte in der Uhrmacherei, sowie Technologie- und Modetrends waren die Haupttreiber in dieser Evolution. Dies ist nicht gemeint, um eine umfassende Geschichte von jeder Art von Bewegung zu sein - das würde ein Buch rechtfertigen - aber es soll als eine gute Grundierung dienen, wahrscheinlich senden Sie weg von Ihren eigenen Forschung Kaninchenlöcher.

Voller Plattenbewegungen
Es ist nicht schwer zu verstehen, was eine volle Plattenbewegung ist. Es ist fast genau das, was es klingt. Die Rückplatte ist ganz oder fast ganz die Größe der Grundplatte und zeigt keine Teile des laufenden Zuges, des Hemmungsrades, der Palettengabel oder des Wickelmechanismus. Was Sie sehen werden, ist die Balance Montage, einige Schrauben und hoffentlich eine schöne, dekorative Platte. Im Vergleich zu dem, was die heutigen Bewegungen aussehen, ist es eine seltsame Konfiguration.
Illinois Uhr Co Bewegung
Eine volle Platte Bewegung von Illinois Watch Company - Foto mit freundlicher Genehmigung von American Watch Company
Voller Plattenbewegungen wurden in Taschenuhren überwiegend in der Mitte des 18. Jahrhunderts bis in die frühen 1900er Jahre verwendet, als die Massenproduktion in ihren frühen Tagen suchte, um die populäre Nachfrage zu erfüllen. Die volle Plattenbewegung hatte ein paar Vorteile, die die Uhrmacher auf diesen Entwurf geschoben haben könnten. Zuerst verbirgt die volle Platte die Mehrheit der Innereien, so dass die Fertigstellung dieser Teile unnötig ist und Zeit und Geld spart. Zweitens waren die Uhrenfälle nicht annähernd so gut versiegelt wie heute, und die volle Platte war eine weitere Verteidigungsschicht, um Staub von den meisten beweglichen Teilen wegzuhalten.
Natürlich war es nicht alles gut Vollplattenbewegungen sind von Natur aus dick. Beginnend mit einer dicken Bewegung lässt nur der Uhrmacher so viel wackeln Raum mit Gehäuse Größe. Wie bei fast jedem anderen, bevorzugen wir unsere Gadgets kompakt, so gab es eine wachsende Nachfrage nach kleineren Uhren. Dies wurde noch wahrer, als Armbänder und Armbanduhren auf den Markt kommen. Der andere große Nachteil ist die Schwierigkeit der Wartung. Wie Sie vielleicht erraten haben, wenn ein Uhrmacher ist, um die Uhr zu warten, fast egal wie einfach der Job, die gesamte Platte muss entfernt werden, um auf den Mut der Bewegung zuzugreifen. Was kann noch frustrierender sein als die Demontage, ist wieder zusammengesetzt. Viele Uhrmacher benutzen die Taktik der "umgedrehten" Montage, im Wesentlichen die Bewegung der Bewegung über und Gebäude aus der Waage, up. Massenproduktion bedeutete mehr Uhren im Einsatz, Die, wie Logik diktiert, mehr Uhren in der Notwendigkeit der Wartung. So war eine bequemere Konstruktion in Ordnung; Geben Sie die Dreiviertelplatte ein.

Dreiviertel-Plattenbewegung
Bekannt von A. Lange & Söhne, war die Dreiviertelplatte ein kluger nächster Schritt nach der vollen Platte. Anstatt die Balance-Montage auf der Außenseite der Rückplatte zu halten, wurde ein Ausschnitt gemacht, das Balance-Rad mit dem Rest der Innereien integriert und die Balance-Brücke mit dem Rest der Platte ausgerichtet. Die Dreiviertel-Platte ist das, was den Zug und die Triebfeder hinunterhält, und in einigen Entwürfen ist eine andere separate Brücke für das Hemmungsrad bestimmt.
Lange l 051.2
Lange's Dreiviertel-Plattenkaliber L051.2 - völlig wunderschön
Der offensichtlichste Vorteil des neuen Designs war eine Abnahme der Dicke, ein wichtiges Merkmal für die immer schrumpfenden Uhren. Das Brechen der Rückplatte in verschiedene Teile machte auch die Wartung viel einfacher, so dass der Uhrmacher nur nur eine einzige Platte oder Brücke entfernen, ohne den Rest der Bewegung zu stören. Zum Wohle des Uhrenliebhabers verlangten der freiliegende Getriebezug und die Teilansicht der Grundplatte einen höheren Veredelungsgrad. Das mag für den Uhrmacher ein Nachteil gewesen sein, aber es ist sicher nett zu sehen.
Wie erwähnt, hat Lange diesen Design berühmt gemacht, aber die Dreiviertelplatte ist in keiner Weise in Glashütte monopolisiert. Viele Schweizer Uhrenmacher nutzten die Dreiviertelplatte, vor allem Jaeger LeCoultre, Lemania und Peseux (einer der ETA-Ursprungs-Uhrmacher). Das Dreiviertel-Platten-Design übertraf die Umschaltlinie zwischen der Taschenuhr und der Armbanduhr, um die Zeit zwischen den Weltkriegen, was kleinere und kleinere Bewegungen erforderte. Aber trotz der Verbesserungen, der nächste Schritt suchte bis ein-up der Dreiviertel-Platte.

Vollbrücke Bewegung
In den 1930er Jahren wurde der Dampf abgeholt und bis in die 1970er Jahre getragen, die Brückenbewegung ist wohl das attraktivste und technologisch überlegene Rückenplattendesign. Der Name richtet sich an die prototypische Brücke, die über die Breite der Bewegung überspannt ist, wobei das Mittelrad und manchmal die Triebfeder vorhanden sind. Getrennte Brücken werden für die Waage, das Hemmungsrad, den Rest des Zuges und die Triebfeder verwendet (wenn nicht unter der Vollbrücke). Vollbrücken-Designs werden oft mit vier oder fünf Brücken gefunden, aber sechs Brücken sind nicht unerhört.
IWC Kaliber 83
IWC Caliber 83 - zeigt eine ungewöhnliche 6-Brücken-Konstruktion
Es ist schwer, die Schönheit eines Brückenentwurfs zu leugnen. Wegen der exponierten Teile und der erhöhten Anzahl von Kanten muss die Veredelung am besten sein. Ein weiterer Faktor für den Bewegungsdesigner ist die Form und Gestaltung der Brücken selbst. Es gibt keine "halb assing" das Design - das Layout muss fließen und zeigen eine Art von Zusammenhalt.
Abgesehen von der Ästhetik erlauben die einzelnen Brücken einen leichten Zugang zu ganz bestimmten Teilen der Bewegung. Während der ersten paar Jahrzehnte der Reform der Vollbrücke waren die Wartungsintervalle ziemlich kurz, mit vielen Leuten, die ihre Uhren jährlich bedienten. In diesem Sinne wird es noch deutlicher, wie vorteilhaft das Design war. Ein weiterer Vorteil, obwohl nicht eine universelle Wahrheit, ist die insgesamt höhere Ebene der Finishing ein Teil der Leistungssteigerung spielen - dies, zusätzlich zu sehen sexy. Da Unvollkommenheiten beseitigt sind, sind bewegliche Teile eher so ausgelegt, wie sie entworfen sind.
Patek Philippe cal 215 PS
Patek Philippe cal 215 PS - ein modernes Vollbrücken-Design
Soweit Handwundbewegungen betroffen sind, ist die Vollbrückenbauweise der Gipfel. Allerdings stieg das hohe Niveau des Finish diktierte Preiserhöhungen, zumal Quarzuhren greifen. Mechanische Uhren waren wieder luxuriös, so dass die Hersteller die Kosten senken mussten. Dies ist zum Teil, warum viele der Bewegungsentwürfe, die Sie heute sehen, ein bisschen ein Hybrid zwischen der Vollbrücke und der Dreiviertelplatte sind. Es gibt nichts inhärent falsch mit aktuellen Designs; In der Tat, mit Wartungsintervallen immer länger, sind vier oder fünf separate Brücken nicht notwendig.
Es scheint, dass viele der aktuellen Vollbrücken-Designs (denken Patek, AP und JLC) nur in High-End-Uhren gefunden werden, so dass sie aus der Reichweite für die Mehrheit. Fügen Sie die Prävalenz der automatischen Bewegungen hinzu, und Sie erhalten das volle Bild, warum wir selten unsere Augen auf neue Vollbrückenbewegungen legen. Vintage ist der Weg zu gehen, wenn Sie für die Vollbrücke Ästhetik suchen, nämlich IWC und JLC (in unserer bescheidenen Meinung). Du könntest auch den Rest deines Lebens verbringen, um deine Hände auf eine Philippe Dufour Simplicity zu bekommen - und viel Glück damit.
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